| |
|
| Двигатель Трансмиссия Ходовая Тормозная система
|
Тормозная система Проверка и регулировка педали тормоза Проверка усилителя тормоза Прокачка тормозной системы Проверка датчика уровня тормозной жидкости Осмотр и замена тормозных колодок Проверка тормозного диска Педаль тормоза - снятие, установка, проверки Главный цилиндр в сборе и усилитель тормоза Передний дисковый тормоз в сборе Задние дисковые тормоза Антиблокировочная тормозная система (ABS) Проверка сигнальных ламп ABS и тормозов Коды диагностики Таблица проявлений неисправностей Опорная таблица для проверки привода Проверка сигнала на выводах ECU Проверка узла гидросистемы при разрядке батареи Узел гидросистемы Датчик скорости вращения колеса Система динамической стабилизации (ASС) Калибровка датчика ускорения и угловой скорости Калибровка датчика поворота рулевого колеса Калибровка датчика давления тормозной жидкости Выключатель ASC Датчик ускорения и угловой скорости Датчик поворота рулевого колеса Стояночные тормоза Регулировка хода рычага стояночного тормоза Посадка накладки стояночного тормоза Рычаг стояночного тормоза Трос привода стояночного тормоза Накладка, колодки и барабан стояночного тормоза |
Код № С102В Отклонения в цепи датчика скорости ЗП колесаЦепь датчика скорости вращения колеса
ОСТОРОЖНО Если в шине CAN есть какая-либо неисправность, может быть выдан неверный код диагностики. Прежде чем выполнять эту диагностику, следует продиагностировать шину CAN (54С, Анализ кодов диагностики неисправностей 54С-18). РАБОТА • Датчик скорости колеса является в некотором роде генератором импульсов. Он состоит из модуляторов (пластин, на которых попеременно расположены южные и северные полюса магнитов), которые определяют скорость вращения колеса, т.к. диск вращается с той же скоростью, что и колесо. Датчик генерирует частотный импульсный сигнал, пропорциональный частоте вращения колеса. • Эти импульсные сигналы, создаваемые датчиками скорости колеса, поступают в ABS-ECU. ABS-ECU по частоте импульсного сигнала определяет скорость вращения колеса. УСЛОВИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ КОДОВ ДИАГНОСТИКИ ABS-ECU отмечает изменения напряжения сигналов, поступающих от каждого датчика скорости колеса. При выявлении обрыва или короткого замыкания в цепи, ABS-ECU выдает код диагностики. ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ Текущая неисправность • Поврежден жгут электропроводки или разъемы • Шумовые помехи • Неисправность датчика скорости колеса • Неисправность ABS-ECU Прошлая неисправность • Выполнить диагностику, уделяя особое внимание неисправностям жгута электропроводки и разъемам на участке между ABS-ECU и датчиком скорости колеса. Процедура диагностики описана в разделе Что делать с прошлыми неисправностями (ГРУППА 00 - Использование точек выявления неисправностей/осмотра ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ШАГ 1. Диагностика шины CAN с помощью M.U.T.-III Диагностика шины CAN проводится с помощью M.U.T.-III. Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА : Перейти к Шагу 3. НЕТ : Отремонтировать шину CAN (54С - Выявление неисправностей По завершении перейти к Шагу 2. ШАГ 2. Повторная проверка кода диагностики после переустановки шины CAN Q: Выдается ли код диагностики № С102В? ДА : Перейти к Шагу 3. НЕТ: Диагностика завершена. ШАГ 3. Перечень данных M.U.T.-III Проверить следующие эксплуатационные характеристики. • Наименование №04: Датчик скорости ЗП колеса Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА : Периодическая неисправность (00 - Что делать с периодическими неисправностями НЕТ : Перейти к Шагу 4. (1) Отсоединить разъем ABS-ECU и подсоединить специальный инструмент жгут проводов для проверки ABS (МВ991974), к разъему со стороны жгута, после чего измерить напряжение со стороны разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Подсоединять специальный инструмент - жгут проводов для проверки ABS (МВ991974), к ABS-ECU запрещается. (2) Перевести переключатель зажигания в положение ВКЛ. (3) Измерить напряжение между клеммой питания датчика скорости колеса и (сигнальная клемма) №16 и «массой на кузове», а также между клеммой заземления датчика скорости колеса №15 и «массой на кузове». НОРМА: 1 В или менее Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА : Перейти к Шагу 5. НЕТ (Результат измерений на клемме №16 или №15 не соответствует норме): Перейти к Шагу 6. ШАГ 4. Измерение напряжения на разъеме ABS-ECU А-04
(1) Отсоединить разъем ABS-ECU и подсоединить специальный инструмент жгут проводов для проверки ABS (МВ991974), к разъему со стороны жгута, после чего измерить сопротивление со стороны разъема специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Подсоединять специальный инструмент - жгут проводов для проверки ABS (МВ991974), к ABS-ECU запрещается. (2) Измерить сопротивление между клеммой питания датчика скорости колеса и (сигнальная клемма) №16 и «массой на кузове», а также между клеммой заземления №15 и «массой на кузове». НОРМА: Прерывание Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА : Перейти к Шагу 8. ШАГ 5. Измерение сопротивления на разъеме ABS-ECU А-04
НЕТ (Результат измерений на клемме №16 или №15 не соответствует норме): Перейти к Шагу 6. ШАГ 6. Проверка разъема: разъем ABS-ECU А-04, промежуточные разъёмы С-31 и D-12, разъем датчика скорости <ЗП> колеса F-04 ШАГ 7. Проверка жгута электропроводки между клеммой №16 разъема ABS-ECU А-04, и клеммой №1 разъема датчика скорости <ЗП> колеса F-04, а также между клеммой №15 разъема ABS-ECU А-04, и клеммой №2 разъема датчика скорости <ЗП> колеса F-04. • Проверить наличие короткого замыкания в цепи датчика скорости <ЗП> колеса. Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА : Заменить датчик скорости <ЗП> колеса. НЕТ : Отремонтировать жгут электропроводки. ШАГ 8. Измерение напряжения на разъеме ABS-ECU А-04
(1) Отсоединить разъем ABS-ECU и подсоединить специальный инструмент жгут проводов для проверки ABS (МВ991974), к разъемам со стороны ABS-ECU и со стороны жгута, после чего измерить напряжение со стороны разъема специального инструмента. (2) Перевести переключатель зажигания в положение ВКЛ. (3) Измерить напряжение между между клеммой питания датчика скорости колеса и (сигнальная клемма) №16 и «массой на кузове». НОРМА: Напряжение в системе Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА : Перейти к Шагу 9. НЕТ : Перейти к Шагу 11. ШАГ 9. Проверка жгута электропроводки между клеммой №16 разъема ABS-ECU А-04, и клеммой №1 разъема датчика скорости <ЗП> колеса F-04, а также между клеммой №15 разъема ABS-ECU А-04, и клеммой №2 разъема датчика скорости <ЗП> колеса F-04. • Проверить наличие короткого замыкания в цепи датчика скорости <ЗП> колеса. Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейти к Шагу 10. НЕТ : Отремонтировать жгут электропроводки. ШАГ 10. Проверка датчика скорости колеса как единого узла
Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейти к Шагу 11. НЕТ : Заменить датчик скорости колеса. ШАГ 11. Проверка разъема: Разъем ABS-ECU А-04 Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА : Перейти к Шагу 12. НЕТ : Отремонтировать неисправный разъем. ШАГ 12. Проверка сброса кода диагностики. (1) Стереть код диагностики. (2) Развить на транспортном средстве скорость не менее 20 км/ч. ПРИМЕЧАНИЕ: В некоторых случаях сигнальная лампа ABS не гаснет, пока не будет превышена скорость в 20 км/ч. Q: Выдается ли код диагностики № С102В? ДА: Заменить ABS-ECU. НЕТ: Периодическая неисправность (00 - Что делать с периодическими неисправностями |
|
|
micubisi-lancer@yandex.ru |
