Код № Р0703: Неисправность выключателя стоп-сигнала

Цветовая кодировка проводов

В: Черный LG: Светло-зеленый G: Зеленый L: Синий W: Белый Y: Желтый SB: Голубой BR: Коричневый О: Оранжевый GR: Серый R: Красный Р: Розовый V: Фиолетовый PU: Пурпурный SI: Серебристый

ФУНКЦИИ ДИАГНОСТИКИ

ECU вариатора выявляет неисправность с помощью сигнала выключателя стоп-сигнала от ETACS-ECU.

КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ

Выполните поездку со скоростью не менее 30 км/ч в течение 10 секунд, затем поверните переключатель зажигания в положение OFF. При последовательном двукратном выполнении данной операции изменений входного сигнала переключателя стоп-сигнала не выявлено.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

• Неисправная работа шины CAN

• Неисправность выключателя стоп-сигнала

• Поврежден жгут электропроводки или разъемы

• Неисправность ECU вариатора

• Неисправность ETACS-ECU

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ШАГ 1. Диагностика шины CAN с помощью M.U.T.-III

Используйте M.U.T.-III для выполнения диагностики шины CAN.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : Переход к Шагу 2.

НЕТ : Отремонтировать шину CAN

(См. ГРУППА 54С Поиск и устранение неисправностей - Таблица кодов диагностики

ШАГ 2. Перечень данных M.U.T.-III

Пункт 50: Переключатель тормоза

НОРМА: Сервисные данные изменяются в соответствии с работой тормозной системы.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Перемежающаяся неисправность НЕТ : Переход к Шагу 3.

ШАГ 3. Проверьте следующий разъем:

• Разъем ETACS-ECU С-304

• Разъем ETACS-ECU С-309

• Разъем ETACS-ECU С-312

• Разъем выключателя стоп-сигнала С-24 Проверьте контакт в клеммах.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : Переход к Шагу 4.

НЕТ : Отремонтировать неисправный разъем.

ШАГ 4. Проверка выключателя стоп-сигнала

См. ГРУППА 35А, Педаль тормоза

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : Переход к Шагу 5.

НЕТ : Заменить выключатель стоп-сигнала.

ШАГ 5. Проверьте на предмет разрыва цепи в жгуте проводов между разъемом выключателя стоп-сигналов и разъемом ETACS-ECU.

Между разъемом выключателя стоп-сигнала С-24 (клемма № 2) и разъемом С-304 ETACS-ECU со стороны жгута проводов (клемма № 1)

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : Переход к Шагу 6.

НЕТ : Отремонтировать жгут электропроводки.

ШАГ 6. Проверьте на предмет разрыва цепи или короткого замыкания на «массу» в жгуте проводов между разъемом ETACS-ECU и соединителем (4)

Между разъемом С-312 ETACS-ECU со стороны жгута проводов (клемма № 16) и соединителем С-30 (4) (клемма № 10)

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : Переход к Шагу 7.

НЕТ : Отремонтировать жгут электропроводки.

ШАГ 7. Повторная проверка признаков неисправности после сброса диагностического кода

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Перемежающаяся неисправность НЕТ : Заменить ETACS-ECU и перейти к Шагу 8.

ШАГ 8. Повторная проверка признаков неисправности после сброса диагностического кода

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Перемежающаяся неисправность НЕТ : Замените ECU вариатора.