Код № Р1740: Неисправность электромагнитного клапана блокировки/селективного переключения

ЦЕПЬ СИСТЕМЫ

ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА

ФУНКЦИИ ДИАГНОСТИКИ

ECU вариатора определяет отклонения в работе

электромагнитного клапана

блокировки/селективного переключения.

КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ

• Состояние включенного электромагнитного клапана и контрольного значения OFF (ВЫКЛ) обнаруживается в течение 0,2 секунды.

• Состояние выключенного электромагнитного клапана и контрольного значения ON (BKJ1) обнаруживается в течение 0,2 секунды.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

• Неисправность блока клапанов в сборе (вышел из строя электромагнитный клапан блокировки/селективного переключения)

• Поврежден жгут электропроводки или разъемы

• Неисправность ECU вариатора

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ШАГ 1. Перечень данных M.U.T.-III

Пункт 36: Выход электромагнитного клапана LU/SEL

Пункт 37: Контроль электромагнитного клапана LU/SEL

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Перемежающаяся неисправность НЕТ : Переход к Шагу 2.

ШАГ 2. Проверьте следующий разъем:

• В-118 Разъем вариатора в сборе

• С-35 Разъем ECU вариатора

• А-10 Промежуточный разъем Проверьте клеммы на предмет ненадлежащего контакта и внутреннего короткого замыкания.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : Переход к Шагу 3.

НЕТ : Отремонтировать неисправный разъем.

ШАГ 3. Проверьте на предмет разрыва цепи и короткого замыкания на «массу» в жгуте проводов между разъемом ECU вариатора и разъемом вариатора в сборе.

Между разъемом С-35 ECU вариатора (клемма № 14) и разъемом В-118 вариатора в сборе (клемма № 4)

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : Переход к Шагу 4.

НЕТ : Отремонтировать жгут электропроводки.

ШАГ 4. Проверка электромагнитного клапана блокировки/селективного переключения в сборе

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : Переход к Шагу 5.

НЕТ : Заменить узел блока клапанов.

ШАГ 5. Повторная проверка признаков неисправности после сброса диагностического кода

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Перемежающаяся неисправность НЕТ : Замените ECU вариатора.